Lubrication System Engine Volvo D6E

Lubrication System Engine Volvo D6E 

Deskripsi Lubrication System Engine Volvo D6E 

Excavator SDLG E6210F dengan tipe engine Volvo D6E menggunakan oli diesel sintetis sebagai oli pelumas, yang disuplai di bawah aksi oil pump ke permukaan kontak bagian-bagian yang berputar, seperti turbocharger, crankshaft, camshaft, piston, intake valve/ exhaust valve, rocker arm dan timing gear, untuk pelumasan permukaan kontak yang berputar ini. 

lubricating-system-engine-volvo-D6E
gambar-lubricating-system-engine-volvo-D6E


 Komponen Lubricating System Engine Volvo D6E 

1. Oil pan 
2. Oil suction pipe 
3. Engine oil pump 
4. Oil Cooler  
     4.1 Check valve 
     4.2 Oil Cooler bypass valve 
     4.3 Oil filter bypass valve 
     4.4 Oil main pressure relief valve 
5. Oil filter 
6. Main oil passage 
7. Crankshaft bearing 
8. Connecting rod bearing push 
9. Camshaft bearing 1 
10.Nozzle oil passage 
11.Oil nozzle 
12.Tappet 
13.IEGR solenoid valve 
14.Rocker arm 
15 Valve lubrication oil passage 
16 Supercharger lubricating oil 
17.Turbocharger 
18.Tappet rod 
19.Cylinder head return passage 
20.Turbocharger lubricating oil return pipe 


Prinsip Kerja Lubricating System Engine Volvo D6E 

Oli delivery pump, Engine dilengkapi dengan pendingin oli pelumas dan filter oli pelumas, dan dilumasi dengan sirkulasi pengiriman paksa aliran oli secara keseluruhan. Oli pelumas di delivery oleh lubricating oil pump melalui pendingin oli pelumas ke filter oli pelumas. Pendingin oli pelumas dipasang di sisi body engine, dan filter oli pelumas di kap belakang kanan excavator SDLG E6210F untuk memudahkan perawatan harian. Oli pelumas mengalir melalui filter ke saluran oli utama dan saluran oli sekunder, untuk didistribusikan ke semua titik pelumasan. 

Parameters Lubrication system Engine Volvo D6E 


Normal operating temperature: 80℃ 
Maximum operating temperature: 125℃ 
Oil pressure, speed > 1100 rpm: 4.5 bar 
Oil pressure, low idle speed: 0.8 bar 
Oil main pressure relief valve, opening pressure: 4±0.4 bar 
Oil filter/oil cooler bypass valve, opening pressure: 2.5±0.5 bar

Posting Komentar untuk "Lubrication System Engine Volvo D6E"